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卸完煤制油又裝食用油,罐車“混運(yùn)”亂象亟待整治?

時間:2024-07-03 09:57 發(fā)布于:觀察頻道編輯:? 來源:紅網(wǎng)

我們?nèi)粘J秤玫拇蠖褂秃芸赡芑烊肓嗣褐朴?,怎么回事呢?記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),國內(nèi)許多普貨罐車運(yùn)輸?shù)囊后w并不固定,既承接糖漿、大豆油等可食用液體,也運(yùn)送煤制油等化工類液體。為了節(jié)省開支,不少罐車在換貨運(yùn)輸過程中不清洗罐體,有些食用油廠家也沒有嚴(yán)格把關(guān),造成食用油被殘留的化工液體污染。(7月2日《新京報》)

罐車運(yùn)輸亂象的存在,跟國家相關(guān)法律政策不完善有著很大關(guān)系。目前,我國沒有強(qiáng)制性的食用油運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn),這也就使得食用油的運(yùn)輸存在著很大的灰色地帶。沒有規(guī)矩,則不成方圓。無論是在民風(fēng)淳樸的中國古代,還是國民素質(zhì)水平水漲船高的今天,都需要畫出清晰明確的邊界來框定生產(chǎn)活動的范圍。塑料被稱作“20世紀(jì)最糟糕的發(fā)明”,而數(shù)年前塑料袋卻屢禁不止,大大小小的建議性標(biāo)語貼滿各個城市,但人人視若無睹。直到2008年,“限塑令”正式施行,上至工廠下至顧客都依律執(zhí)行。時至今日,塑料袋的使用和回收,已經(jīng)有了相對成熟的體系,塑料袋的濫用問題大大緩解。同樣,罐車運(yùn)輸亂象,最重要的還是要得到相關(guān)法律的規(guī)制。煤制油和食用大豆油的罐車運(yùn)輸混用問題治理,最行之有效的方法,還是明晰的法律規(guī)范。

罐車運(yùn)輸亂象也反映出行業(yè)工作者基本素質(zhì)不足。誠然,我國相關(guān)運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)并不完善,但依基本科學(xué)知識約束自身行為,也應(yīng)是每一個行業(yè)的工作者應(yīng)該做到的。罐車司機(jī)同時也是一個食用油的顧客,如果能夠認(rèn)識到混用罐車的危害,想必也能在一定程度上約束自己的行為。但是,這其中可能存在著“第三人效果”的影響。具體而言,或許某些罐車司機(jī)能夠意識到混用的危害,但認(rèn)為其他人不會在意,從而也不會約束自己的行為,進(jìn)行“阿Q”式的自欺欺人,進(jìn)而導(dǎo)致這個行業(yè)問題越來越多。從這兩方面而言,可以看出,罐車行業(yè)工作者在科學(xué)知識和整體素養(yǎng)方面恐怕也亟待提高。

以小見大,滴水成海。罐車運(yùn)輸亂象敲響了很多行業(yè)在基礎(chǔ)素養(yǎng)培訓(xùn)方面的警鐘?!墩撜Z》有云:“以約失之者,鮮矣?!蓖獠康募s束固然重要,但內(nèi)部的自我規(guī)制更有持續(xù)而恒定的力量。唯有做好行業(yè)內(nèi)部的自我約束,才能夠讓行業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)。罐車司機(jī)大多文化程度不高,對科學(xué)知識認(rèn)知不足,這就需要罐車運(yùn)輸公司做好內(nèi)部培訓(xùn)工作并定期考察,對所運(yùn)貨物有了認(rèn)知、混用危害有了了解。這也給其他行業(yè)敲響了警鐘,提醒各行各業(yè)不僅要做好直接相關(guān)領(lǐng)域的培訓(xùn)考查,對相關(guān)領(lǐng)域的基礎(chǔ)知識技能也要加以重視。

罐車運(yùn)輸亂象關(guān)系到食品安全,絕非兒戲。在及時完善法律法規(guī)的同時,行業(yè)內(nèi)部也需要自我糾錯、自我完善。此外,這樣的亂象是否存在于其他行業(yè),也需要高度關(guān)注,以隨時糾正。

弭霄

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