“快遞綠”跑出環(huán)保加速度?
你的快遞包裹正在“改頭換面”!豐調箱、“多生命盒子”、水溶膠條……為包裝“瘦身”,快遞企業(yè)各出奇招。6月1日起,修訂后的《快遞暫行條例》(以下簡稱《條例》)將正式施行。(5月27日《工人日報》)
互聯(lián)網時代,在線“買買買”與快遞“發(fā)發(fā)發(fā)”,共同見證著消費火熱、充實著美好生活。近年來,我國快遞業(yè)發(fā)展迅猛,業(yè)務量連續(xù)11年位居世界第一,年人均接收快遞超120件。但足不出戶的日常“小確幸”背后,伴隨著大量的塑料袋、泡沫、紙箱等包裝材料的使用與廢棄,還讓不少人遭受著快遞包裝里三層外三層的煩惱。顯然,規(guī)模巨大、不斷拓展的快遞業(yè)務也帶來了包裝大量廢棄、消耗資源和污染環(huán)境等突出問題。
在此背景下,給小小包裝來一場綠色變革,勢在必行。加強快遞包裝綠色治理,推動快遞包裝綠色化、減量化、可循環(huán),使之從“環(huán)境負擔”變身“環(huán)保衛(wèi)士”,方為長久之計。在這方面,《條例》填補了我國在快遞包裝治理上的制度空白,標志著快遞包裝法治實施體系進一步完備,對于構建綠色物流體系具有積極意義。這既回應消費者對于減少快遞垃圾的期待,也與企業(yè)降本增效的目標不謀而合,還將進一步提升環(huán)保效能、社會效益。
快遞包裝治理,關鍵在于“瘦身增綠”。這不僅要求小且精,拒絕過度包裝,使包裹真正瘦下來,也追求綠而美,讓快遞更高效、環(huán)境更清潔。從中國郵政推廣可循環(huán)快遞包裝,到京東、順豐探索冷鏈生鮮循環(huán)包裝模式,再到申通廣泛使用循環(huán)集裝袋……快遞包裝綠色轉型既是行業(yè)升級的契機,也為企業(yè)發(fā)展注入了綠色動能。還應看到,快遞包裝具有使用量大、涉及面廣、責任主體多、循環(huán)鏈路長的特點。這意味著,這場綠色轉型絕非快遞企業(yè)的“單兵作戰(zhàn)”,而是對整個產業(yè)鏈上下游企業(yè)的共同考驗。比如,在生產端、銷售端,鼓勵綠色包裝新技術、新材料、新工藝研發(fā),推廣商品“原裝直發(fā)”、減少寄遞環(huán)節(jié)的二次包裝;在投遞端、回收端,合理設置回收設施設備,促進包裝材料循環(huán)再利用等,企業(yè)都大有可為。而每一層包裝的減少、每一克材料的降解、每一次技術的革新,都將于發(fā)展有益、于社會有功。
包裝“瘦身增綠”需要系統(tǒng)化的解決方案?!稐l例》著眼于全鏈條治理,明確了有關快遞企業(yè)、電子商務企業(yè)、商品生產企業(yè)、包裝生產企業(yè)等責任主體在快遞包裝設計與制造、減量與替代、作業(yè)與流通、廢棄與回收、再生與循環(huán)等全鏈條各個環(huán)節(jié)上的不同責任,有助于形成“政府引導、企業(yè)履責、行業(yè)自律、公眾參與”的快遞包裝綠色發(fā)展新格局。在落地實施中,既要注重技術革新、管理升級,也要注重觀念更新、責任在線。從政策引導到企業(yè)創(chuàng)新,從生產實踐到生活方式,置身整個鏈條上的包裝生產商、電商平臺、快遞公司、消費者,只有“人人盡責、人人出力”,合力壓實全鏈條環(huán)保責任,真正讓綠色包裝成為新時尚,才能答好綠色轉型這場“環(huán)??简灐?,推動快遞行業(yè)在綠色賽道上跑出加速度,為美麗中國增添一抹動人的“快遞綠”。
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