近期，總臺中國之聲新聞熱線400-800-0088陸續(xù)接到很多車主反映，他們本打算買車輛商業(yè)險，買到的卻是所謂的“統(tǒng)籌險”。出售“統(tǒng)籌險”的公司名稱里含“泰康”“平安”等字眼，以正規(guī)保險公司的名字混淆視聽。（11月27日《中國之聲》）

所謂車輛統(tǒng)籌保險，是指被統(tǒng)籌人與統(tǒng)籌人簽訂合同，約定被統(tǒng)籌人按標準繳納統(tǒng)籌費用后，其營運車輛因遭遇交通事故等發(fā)生的經濟賠償，可從交通安全統(tǒng)籌費中獲得補償，簡單來說就是“一方有難八方支援”，是一種互助行為。

然而，這類“統(tǒng)籌險”，并非真正意義上的保險，不受《保險法》保護，發(fā)生事故后時常無法賠付，理賠糾紛只能通過法律訴訟解決。早在2022年8月29日，中國保險行業(yè)協(xié)會曾發(fā)布《關于機動車輛安全統(tǒng)籌的風險提示》，其中明確機動車輛安全統(tǒng)籌不是保險，經營此類業(yè)務的機構不具有保險業(yè)務經營許可。同時，統(tǒng)籌公司也并非保險公司，存在著監(jiān)管真空，一旦資金斷裂，消費者往往欲哭無淚，會嚴重損害車主的合法權益。

其實，“統(tǒng)籌險”已野蠻生長多年，早些年只在汽車運輸行業(yè)內部銷售，后來利用低價優(yōu)勢，逐漸向網約車、出租車司機等商業(yè)保費較高的群體擴散，到現在竟然已經開始由保險中介賣給普通車主，涉及范圍不斷擴大。目前，此類變相銷售違規(guī)保險的公司已經超過2000家。

車主之所以對“統(tǒng)籌險”情有獨鐘，除貪圖便宜外，很大原因在于運營車輛投保難、保費高等，這也從源頭上催生了統(tǒng)籌業(yè)務的“蒸蒸日上”。也因此，2021年12月，原銀保監(jiān)會下發(fā)《關于切實做好營運車輛保險承保工作的通知》，要求各財險公司積極主動為營運車輛提供保險服務，堅決杜絕以任何形式拒?；蛲涎映斜＝粡婋U行為。

遏制“統(tǒng)籌險”野蠻生長，首先，保險公司需要考慮降低營運車險出險率、賠付率，完善車險市場的產品與服務，為車主提供多元化選項，從而擠壓高風險統(tǒng)籌業(yè)務的市場生存空間。其次，市場監(jiān)管部門應強化對車輛統(tǒng)籌業(yè)務的監(jiān)管，重拳出擊，嚴厲打擊非法經營行為。此外，職能部門建立信息共享機制，掌控車輛統(tǒng)籌業(yè)務的相關情況，由此產生各類經濟糾紛，及時化解掉。

當然，車主在投保車險時應提高警惕，多長點心眼，了解車輛統(tǒng)籌與正規(guī)車險產品的區(qū)別，要貨比三家，避免被誤導購買，承擔不必要的風險。