新年伊始，單位一位同事年邁的父親，過馬路在橫行道前，被急速而來的外賣電動車撞倒，導致住院搶救，險些釀成生命大禍。類似的老人被撞事件，許多同事和鄰居都有反映。據(jù)交警部門統(tǒng)計，現(xiàn)在各類送外賣車輛和電瓶車，由于車速過快，遇到行動不便的高齡老人過馬路，或者在人行道上躲避不及時，加上一部分老人本身反應速度較慢，因此老年人現(xiàn)今已成為交通事故高風險人群。

進入老齡化城區(qū)的上海，老年群體總量已超過30%，他們的出行，主要在居住地附近的道路，從日常散步、家庭購物到接送兒孫和會友聚餐等，由于老年人普遍行動遲緩，加上有些老年人耳背眼花，遇到急駛而來的電瓶車，稍微不當心或沒及時躲避，往往就會被蹭刮和碰擦。

老吾老以及人之老。為更多的老年人助老“享”老，在上海創(chuàng)建老年友好城市和宜居社區(qū)過程中，亟待需要不斷優(yōu)化慢行交通設施，為老齡化城市的長者出行，提供和安裝安全便利、周到用心的“慢行”設施。

安全無小事，平安才是真。滬上的城市道路及交通管理部門，應通過調查研究和數(shù)據(jù)分析，對人流繁忙和學校商店集中的路口，試點進行“適老化”改造，比如可以在人流量集中的人行道橫道線兩側，安置若干條“減速帶”，在學校、醫(yī)院、商城附近的過街紅綠燈，進行延時和聲控提示改造，在人行天橋上下行通道，加裝無障礙電梯，在交通事故頻發(fā)的人行道處，安裝警示標識，還可以動員文明志愿者，平時在事故多發(fā)的道路斑馬線旁執(zhí)勤等，為老年人安全出行護航，同時要通過媒體和傳播工具，增強老人“知危險、會避險”的交通安全意識宣傳。

總之，要通過多樣化技術手段與改造，配合媒體的大力宣傳，為老年人提供“慢行”便利，以有效預防和減少老人交通事故發(fā)生。

來源：東方網

作者：王洪

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