今天，“經(jīng)珠港飛”政策正式實(shí)施，這是港珠澳大橋珠海公路口岸一項(xiàng)全新的通關(guān)利好政策。國(guó)內(nèi)外旅客通過港珠澳大橋陸路接駁就能實(shí)現(xiàn)“空—陸—空”國(guó)際聯(lián)程轉(zhuǎn)運(yùn)，極大提高了通關(guān)效率，降低了時(shí)間成本。

一橋飛架連三地，橫空跨海躍伶仃。今年是港珠澳大橋開通五周年，五年來，各項(xiàng)通行政策與時(shí)俱進(jìn)，這條“黃金通道”早已車暢人旺，盡顯勃勃生機(jī)。特別是今年以來，隨著“港車北上”“澳車北上”推進(jìn)，經(jīng)港珠澳大橋出入境的車輛數(shù)量已18次刷新紀(jì)錄，越來越多的人往來于粵港澳之間，盡享“1小時(shí)生活圈”的便利。

橋連粵港澳，筑夢(mèng)大灣區(qū)。港珠澳大橋不僅帶來了跨境出行的全新方式，也拓展了人們對(duì)大灣區(qū)融合發(fā)展的美好期待。最近一段時(shí)間，港珠澳大橋上舉辦了首個(gè)半程馬拉松比賽，也即將開通旅游試運(yùn)營(yíng)，粵港澳頻頻“同框”聯(lián)動(dòng)，必將更好發(fā)揮大橋“一橋連三地”、輻射大灣區(qū)乃至全國(guó)的軸帶作用，更好書寫大灣區(qū)美好未來。

潮涌大灣區(qū)，風(fēng)勁好揚(yáng)帆。讓我們齊心協(xié)力、攜手合作，通過大橋?qū)崿F(xiàn)更多雙向奔赴，推動(dòng)大灣區(qū)融合發(fā)展迸發(fā)強(qiáng)勁動(dòng)力。

來源：南方日?qǐng)?bào)

作者：王慶峰

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