莫讓網(wǎng)約車成“異味車廂”?
進(jìn)入凜冽寒冬,網(wǎng)約車本應(yīng)是遮風(fēng)擋雪、便捷出行的溫暖“方舟”,可近來,“臭臭車”頻遭乘客吐槽,這一話題熱度重燃,無疑給網(wǎng)約車行業(yè)敲響了一記警鐘。(12月25日 澎湃新聞)
乘客花錢購買的是舒適、舒心的出行服務(wù),不是要在封閉狹小空間里,忍受刺鼻異味的“折磨”。香水味、汗臭味、煙味、食物殘留的腐臭味……種種氣息雜糅在一起,簡直是一場嗅覺災(zāi)難,暈車的乘客更是苦不堪言,本就因車輛顛簸腸胃不適,再被異味一熏,一趟行程下來,暈頭轉(zhuǎn)向、惡心反胃,好好的出行計(jì)劃全被攪黃。這已然違背了網(wǎng)約車服務(wù)“以用戶體驗(yàn)為中心”的初衷。
深究“臭臭車”現(xiàn)象高發(fā)的原因,首當(dāng)其沖的是司機(jī)群體的疏忽。冬日天冷,開窗通風(fēng)不便,部分司機(jī)沒有養(yǎng)成定期清潔車內(nèi)環(huán)境的好習(xí)慣,垃圾隨手扔、腳墊不清洗、長時(shí)間不換座套,日積月累,車廂成了藏污納垢之所。再者,有的司機(jī)無視平臺(tái)禁煙規(guī)定,偷偷在車內(nèi)抽煙,尼古丁味附著在車內(nèi)飾上,久久難以消散。
而網(wǎng)約車平臺(tái)也難辭其咎。平臺(tái)忙著拓展業(yè)務(wù)、爭搶市場份額,在司機(jī)準(zhǔn)入門檻上,對(duì)車輛清潔狀況把關(guān)不嚴(yán),沒有一套剛性的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范司機(jī)。日常監(jiān)管更是綿軟無力,乘客投訴后,不痛不癢地回應(yīng)幾句,后續(xù)缺乏有力追蹤整改,導(dǎo)致問題車依舊在路上攬客,乘客體驗(yàn)持續(xù)惡化。
冬季本就是出行需求旺盛的時(shí)段,倘若任由“臭臭車”泛濫,受損的不只是乘客當(dāng)下的出行感受,更會(huì)折損整個(gè)網(wǎng)約車行業(yè)的口碑。長此以往,乘客流失、信任崩塌,網(wǎng)約車市場再大的蛋糕,也會(huì)因?yàn)榉?wù)品質(zhì)的“硬傷”而逐漸萎縮。
要想驅(qū)散車內(nèi)異味,重拾乘客信任,司機(jī)得強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),把車輛清潔納入日常工作流程,勤打掃、多通風(fēng),別因一時(shí)懶惰寒了乘客的心。平臺(tái)更要挺起責(zé)任脊梁,立下嚴(yán)苛衛(wèi)生準(zhǔn)則,定期檢查車輛,對(duì)違規(guī)司機(jī)加大懲處力度;暢通投訴渠道,讓乘客反饋能第一時(shí)間得到處理與回饋,用實(shí)際行動(dòng)為冬日出行“除臭”,讓每一趟網(wǎng)約車行程都能暖意融融、空氣清新。
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