7月2日，針對(duì)火箭因試驗(yàn)故障墜落起火事件，涉事企業(yè)向河南鞏義市居民、全體同行伙伴及廣大社會(huì)公眾致歉。安全是企業(yè)發(fā)展的生命線，不論是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，還是像商業(yè)航天這樣的高新行業(yè)，都必須堅(jiān)持安全第一。但是，攀登科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)高峰的過程不可能一路坦途，難免會(huì)遇上失利甚至失敗，也要給予汲取教訓(xùn)、改正錯(cuò)誤的機(jī)會(huì)。

百業(yè)興旺，安全為先?；鸺齽?dòng)力系統(tǒng)試驗(yàn)，伴隨著相當(dāng)?shù)牟淮_定性和風(fēng)險(xiǎn)。在試驗(yàn)前，涉事企業(yè)已提前啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，進(jìn)行安全布控，并提前組織了周邊人員撤離。雖然這次試驗(yàn)出現(xiàn)失利，萬幸的是有驚無險(xiǎn)，僅造成一些房屋受損。事故發(fā)生后，當(dāng)?shù)卣吧媸鹿炯皶r(shí)通報(bào)情況，快速處置后續(xù)事宜，歡迎各界對(duì)安全保障工作進(jìn)行監(jiān)督，這一系列舉措減輕了周邊居民和社會(huì)公眾的安全焦慮。

但從現(xiàn)場(chǎng)視頻和媒體報(bào)道看，試驗(yàn)基地離村莊及城區(qū)并不算特別遠(yuǎn)。安全無小事，網(wǎng)友不禁追問，這樣的事故概率有多大，這樣的試驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)有多高，這樣的試驗(yàn)選址是否合理？面對(duì)公眾的安全關(guān)切，有關(guān)方面不妨再作進(jìn)一步的解釋。唯有坦誠(chéng)與透明，才能獲得更多理解和支持。

從被譽(yù)為“中國(guó)商業(yè)航天元年”的2015年至今，我國(guó)商業(yè)航天發(fā)展已近10年，行業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)必然暴露一些問題，不妨以此次事故為契機(jī)，對(duì)整個(gè)行業(yè)進(jìn)行一次全面“體檢”。堅(jiān)持鼓勵(lì)創(chuàng)新主基調(diào)，穩(wěn)扎穩(wěn)打解決行業(yè)內(nèi)存在的問題，完善規(guī)范專業(yè)評(píng)估和審批等制度，有助于防范安全事故發(fā)生，引導(dǎo)商業(yè)航天更好更快地發(fā)展。

但從另一個(gè)視角來看，雖然這起事故引發(fā)了不少討論，但偶爾的失利在科研和產(chǎn)業(yè)探索中很難避免。網(wǎng)絡(luò)上有些批評(píng)聲音，也許有些苛責(zé)了。如果因噎廢食，很多創(chuàng)新都可能失去孕育土壤；反之，相信專業(yè)的力量、創(chuàng)造適度寬容的環(huán)境，或許有助于進(jìn)一步激發(fā)創(chuàng)新活力。

近年來，全球商業(yè)航天市場(chǎng)逐漸進(jìn)入繁榮期，目前已形成中美兩國(guó)遙遙領(lǐng)先、分庭抗禮的發(fā)展格局。商業(yè)航天是我國(guó)重點(diǎn)打造的新增長(zhǎng)引擎產(chǎn)業(yè)，據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2024年我國(guó)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破2.3萬億元。事實(shí)上，商業(yè)航天在保障安全的基礎(chǔ)上要按商業(yè)規(guī)律來發(fā)展，應(yīng)容許商業(yè)航天在技術(shù)安全性、環(huán)境適應(yīng)性、成本經(jīng)濟(jì)性之間尋求最佳平衡點(diǎn)。

相信以這次事故為戒，商業(yè)航天相關(guān)企業(yè)會(huì)在安全性把控方面更為嚴(yán)謹(jǐn)。在科學(xué)世界的探索中，失利不應(yīng)成為“擋路石”，只要給予足夠?qū)捜莺椭С郑@失利就有可能變成攜手共進(jìn)的“墊腳石”。心向星辰大海，沒有什么能夠阻擋前行的腳步。

劉懷丕 牛少杰

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