“本店包郵，西藏、青海等偏遠地區(qū)除外。”長久以來，在電商平臺的商家聲明中，西藏、青海等地通常會被擋在“包郵”門檻之外。2024年，這終于成了歷史。9月，拼多多率先推出“中轉(zhuǎn)費減免”政策：商家在西藏、甘肅、寧夏、內(nèi)蒙古等地配送商品時產(chǎn)生的物流中轉(zhuǎn)費，全部由平臺承擔。消息一出，其他平臺也積極跟進，西藏、青海等偏遠地區(qū)被納入“包郵區(qū)”。（12月27日《新京報》）

現(xiàn)如今，電商西進之浪潮“洶涌澎湃”，正成為推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、助力鄉(xiāng)村振興的一股不可忽視的力量，其蘊含的能量與帶來的變革令人矚目。

回首過往，我國西部廣袤大地由于因地理條件復雜、交通物流不便，在市場經(jīng)濟的賽道上一度落后。西部地區(qū)高昂的物流成本讓“包郵”一事遙不可及，消費者消費選擇極其受限，經(jīng)濟發(fā)展活力難以充分釋放。然而，時移世易，電商平臺的強勢西進正在改寫這一窘境。

當然，這一切離不開國家強大的基建力量，如今，我國綜合立體交通網(wǎng)里程達600萬公里，交通基礎設施網(wǎng)絡基座打得堅實，大大降低了物流成本。在政策大力支持支持下，預計明年全社會物流成本有望降低3000億元。同時以拼多多為代表的各大電商平臺，通過整合資源、優(yōu)化線路，大幅削減了物流成本，打破了不包郵的僵局。隨后推出的減免偏遠地區(qū)物流中轉(zhuǎn)費的政策，扛起企業(yè)的責任擔當，為商家鋪就了無憂西進之路，讓商品得以暢行無阻地“奔赴”西部消費者手中。這一系列舉措，賦能了西部、織就了通途，包郵也就能“無問西東”。

物流的革新只是開端，電商西進對產(chǎn)業(yè)的重塑功不可沒。曾經(jīng)，西部諸多特色產(chǎn)業(yè)因銷路狹窄，陷入 “酒香也怕巷子深” 的困境。如今，電商平臺依托大數(shù)據(jù)與精準營銷策略，將西部的寶藏產(chǎn)品推向全國視野。新疆的優(yōu)質(zhì)棉花、甘肅的中藥材等，借助電商直播等多元銷售渠道，打開了銷售大門。產(chǎn)業(yè)發(fā)展的連鎖反應隨之激活，圍繞特色農(nóng)產(chǎn)品的種植、加工、包裝等上下游產(chǎn)業(yè)拔地而起，形成完整產(chǎn)業(yè)鏈條，吸納大量就業(yè)人口，為鄉(xiāng)村經(jīng)濟注入源源不斷的動力。消費端的變化同樣翻天覆地。包郵政策落地，西部民眾的購物車得以填滿。一鍵下單即可包郵到家開啟的便捷數(shù)字購物，都成為電商西進改善民生的生動注腳。消費市場的繁榮，進一步刺激了內(nèi)需，為經(jīng)濟增長點燃新引擎。國家郵政局數(shù)據(jù)顯示，中西部快遞業(yè)務量占比持續(xù)攀升，增速超全國均值，便是有力見證。

誠然，前行之路并非坦途。西部電商發(fā)展仍面臨專業(yè)電商人才短缺、部分偏遠地區(qū)物流配送時效待提升等挑戰(zhàn)。但電商西進是大勢所趨，只要各方攜手共進、深耕細作，西部必將在電商的賦能下，向著富裕、繁榮的未來大步邁進，書寫出新時代區(qū)域發(fā)展的壯麗史詩，讓古老西部大地在數(shù)字經(jīng)濟時代重煥奪目光彩。