2024全國(guó)勞務(wù)協(xié)作暨勞務(wù)品牌發(fā)展大會(huì)日前在湖南長(zhǎng)沙舉行。數(shù)據(jù)顯示，目前全國(guó)省市縣各層級(jí)培育的勞務(wù)品牌達(dá)2300多個(gè)，除傳統(tǒng)的家政、餐飲、養(yǎng)老領(lǐng)域外，機(jī)器人制造、智能互聯(lián)網(wǎng)、航空等領(lǐng)域相關(guān)的勞務(wù)品牌已經(jīng)嶄露頭角。

什么是勞務(wù)品牌？就是指通過勞務(wù)輸出、技能培訓(xùn)、勞務(wù)派遣等方式，打造出的具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)的勞務(wù)隊(duì)伍，“盱眙龍蝦廚師”“巴渝大嫂”（家政）都是耳熟能詳?shù)拇?。勞?wù)品牌最初的角色是脫貧、農(nóng)民增收和剩余勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移的抓手，但從此次大會(huì)展現(xiàn)出的趨勢(shì)看，它正在從傳統(tǒng)行業(yè)向新興業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)變。

比如，來自中關(guān)村的機(jī)器人技術(shù)員勞務(wù)品牌，培養(yǎng)的是具備工業(yè)機(jī)器人操作、安裝、調(diào)試、編程、維護(hù)能力的高技能人才。目前智能制造行業(yè)對(duì)工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)操作員的巨大缺口，成為這一品牌壯大的機(jī)遇。再比如，陜西的“閻良航空工匠”勞務(wù)品牌，立足閻良國(guó)家級(jí)航空產(chǎn)業(yè)基地的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，每年向省內(nèi)外輸送高素質(zhì)技能人才4000余人，同樣靈活把握著市場(chǎng)供求關(guān)系。

這些變化正在糾正多重關(guān)于“勞務(wù)”的刻板印象，首當(dāng)其沖的是“勞務(wù)”就等于低技術(shù)含量的觀感。傳統(tǒng)的勞務(wù)品牌，多集中在服務(wù)業(yè)、基礎(chǔ)性勞動(dòng)領(lǐng)域，長(zhǎng)時(shí)間被視為門檻低、技能少且無精準(zhǔn)目標(biāo)指向的職業(yè)，但現(xiàn)在，航空產(chǎn)業(yè)、海洋裝備、工業(yè)機(jī)器人制造、智能互聯(lián)網(wǎng)汽車裝配相關(guān)的勞務(wù)品牌，強(qiáng)調(diào)的都是培養(yǎng)高技能人才，甚至也在形成相關(guān)的人才評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)極大地提升了“勞務(wù)”二字的技能含量。未來，這樣的群體中出現(xiàn)大國(guó)工匠也是完全有可能的事情。

另一種被糾正的刻板印象，是“勞務(wù)”必然指向低收入。數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)高級(jí)技工缺口達(dá)1000萬人，機(jī)器人相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)人員缺口達(dá)500萬人，工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)操作員缺口預(yù)計(jì)達(dá)300萬人。在這樣的市場(chǎng)供求關(guān)系下，很難想象工業(yè)機(jī)器人操作員會(huì)進(jìn)入低收入行列，其相關(guān)勞務(wù)品牌能在短時(shí)間內(nèi)壯大，恐怕也正是因?yàn)槁殬I(yè)收入相對(duì)樂觀。

不僅僅針對(duì)“勞務(wù)”，人們對(duì)藍(lán)領(lǐng)工作群體收入低的印象仍未改變，而現(xiàn)實(shí)恐怕已是另一番景象。就在近期，中國(guó)新就業(yè)形態(tài)研究中心發(fā)布了針對(duì)外賣騎手和職業(yè)主播薪資水平的調(diào)研，結(jié)果顯示，主播的月平均工資水平比外賣騎手的月平均工資水平低6.8%，“90%的網(wǎng)絡(luò)主播收入不如外賣員”引發(fā)社會(huì)熱議。

數(shù)字化正在改變一個(gè)社會(huì)深層的就業(yè)邏輯，與一個(gè)企業(yè)、一個(gè)單位“一簽定終身”式的工作關(guān)系會(huì)越來越少。同時(shí)，人工智能向各行業(yè)滲透，又會(huì)慢慢取代一些所謂的“白領(lǐng)”工作，凸顯其勞務(wù)品牌的價(jià)值和不可替代性。可以想見，新興行業(yè)勞務(wù)品牌的興起，及其所代表的就業(yè)方式、就業(yè)觀念，勢(shì)必會(huì)給就業(yè)市場(chǎng)帶來新的景觀和連鎖反應(yīng)。

（作者：劉白，系媒體評(píng)論員）