從2500年前句章古港起航，到新時(shí)代港通天下。寧波，這座取“海定則波寧”之意的港口城市，自古向海而生，因港而興，數(shù)千年的發(fā)展歷程，讓海洋基因深深嵌入寧波的血脈之中，今天的寧波正奮力開(kāi)創(chuàng)現(xiàn)代化濱海大都市建設(shè)新局面，向建設(shè)全球海洋中心城市的宏大目標(biāo)奮楫揚(yáng)帆，為中國(guó)式現(xiàn)代化貢獻(xiàn)更多寧波力量。

今年3月2日，一場(chǎng)“濱海寧波，揚(yáng)帆世界”2022大型融媒傳播行動(dòng)的開(kāi)啟，再次將世界的目光聚焦這座創(chuàng)新發(fā)展中的新型海洋都市。

“濱海寧波，揚(yáng)帆起航”無(wú)人機(jī)飛行表演秀 寧波廣電集團(tuán)提供

濱海寧波，一座海洋文明起源之城

作為河姆渡文化和井頭山文化遺址所在地的寧波余姚是此次大型融媒傳播行動(dòng)的首站。如果說(shuō)上世紀(jì)70年代發(fā)現(xiàn)的河姆渡遺址代表了7000年前長(zhǎng)江流域的農(nóng)耕文明，那么2013年在余姚市三七市鎮(zhèn)發(fā)現(xiàn)井頭山遺址，則不僅把這一地區(qū)的歷史再次向前推進(jìn)了1000多年，更重要的是它所展現(xiàn)的以海洋文化為特征的人類(lèi)生活方式，印證了寧波海洋文明源頭可以追溯到8000年前。

依水而生必離不開(kāi)舟船，寧波先民早在千年之前就已懂得刳木為舟、剡木為楫。1973年和1976年，寧波第一艘古船——唐代獨(dú)木舟和戰(zhàn)國(guó)時(shí)期的羽人劃舟紋青銅鉞相繼被發(fā)掘出土，佑證了古時(shí)寧波高超的造船技藝。

宋代開(kāi)始，寧波就已成為我國(guó)建造海船的重要基地，史稱(chēng)“四明船場(chǎng)”或“明州船場(chǎng)”的船場(chǎng)總部，就設(shè)在今天寧波市內(nèi)的戰(zhàn)船街，這里還設(shè)有“造船官”監(jiān)管船務(wù)，其造船場(chǎng)一直沿用至清代。1979年4月，在寧波城東海運(yùn)碼頭發(fā)現(xiàn)了一艘宋代船舶，船體呈尖頭、尖底、方尾狀，是我國(guó)傳統(tǒng)名船“浙船”的代表。當(dāng)時(shí)寧波建造的舟船形式多樣，制作考究，裝飾豐富，以公元1123年宋徽宗建造的兩艘“萬(wàn)斛神舟”為代表。據(jù)史書(shū)記載，宋朝使節(jié)率領(lǐng)船隊(duì)駛往高麗國(guó)，當(dāng)“萬(wàn)斛神舟”抵達(dá)時(shí)，出現(xiàn)了“傾國(guó)聳觀，歡呼嘉嘆”的場(chǎng)景。

濱海寧波，一座歷史人文之城

擁有430多年歷史的“南國(guó)書(shū)城”天一閣，是亞洲現(xiàn)存歷史最悠久、最古老的私人藏書(shū)閣，也是世界上最古老的三大私人家族藏書(shū)樓之一，如今“書(shū)藏古今”已成為寧波的文化名片。

寧波天一閣博物館 寧波市文旅宣傳推廣中心供圖

接受“濱海寧波揚(yáng)帆世界”主題活動(dòng)專(zhuān)訪的聯(lián)合國(guó)經(jīng)社理事會(huì)UCT國(guó)際文化發(fā)展中心主席李依凌表示，寧波是中國(guó)最早開(kāi)埠的城市之一，也是東南沿海重要的港口城市。寧波有源遠(yuǎn)的中國(guó)文化，這將促進(jìn)它成為文化底蘊(yùn)和底氣相結(jié)合的國(guó)際大都市。

作為中國(guó)大運(yùn)河的出?？诤秃Ｉ辖z綢之路的東方起碇港，寧波是連接“陸上絲路”與“海上絲路”的重要節(jié)點(diǎn)城市，寧波等古港口是古絲綢之路的“活化石”。

早在漢代，位于寧波慈溪上林湖的古窯址生產(chǎn)的越窯青瓷，便漂洋過(guò)海到達(dá)日本列島、朝鮮半島和東南亞國(guó)家。到了唐代設(shè)立明州（今寧波），寧波在海上絲綢之路中的地位日益重要，茶葉、茶具、絲綢等物產(chǎn)源源不斷輸往世界各地，隨之文化交流也日益向海外拓展。唐代日本多次派出遣唐使，其中有4次在明州登陸。隨著宋代全方位推動(dòng)對(duì)外開(kāi)放，明州商貿(mào)走向鼎盛，逐漸成為中國(guó)與高麗、日本貿(mào)易的重要港口，并與廣州、泉州共同成為當(dāng)時(shí)我國(guó)三大國(guó)際貿(mào)易港。

如今高麗使館遺址、永豐庫(kù)遺址、慶安會(huì)館等散落在寧波各處的“海絲”古跡，見(jiàn)證了寧波悠久燦爛的“海絲”文化。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前寧波現(xiàn)存與海上絲綢之路相關(guān)的文化遺產(chǎn)67處，其中全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位13處、省級(jí)文物保護(hù)單位9處，涵蓋了商品貿(mào)易、科學(xué)技術(shù)、文化交流、宗教傳播等各個(gè)層面。

濱海寧波，一座活力動(dòng)感之城

海洋不僅給了寧波蔚藍(lán)的顏色，更讓寧波充滿(mǎn)動(dòng)感與活力。位于寧波北侖區(qū)梅山灣的萬(wàn)博魚(yú)度假區(qū)，是集體育旅游休閑度假為一體的的省級(jí)旅游度假區(qū)，它依托體育旅游、時(shí)尚團(tuán)建、青少年研學(xué)、素質(zhì)培訓(xùn)、體育賽事、海上婚禮等六大特色版塊，每年吸引近30萬(wàn)的水上運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者，是寧波濱海特色旅游的一張金名片，未來(lái)將打造成為長(zhǎng)三角獨(dú)具魅力的濱海旅游度假目的地。

寧波是杭州2022年亞運(yùn)會(huì)帆船與沙灘排球比賽的舉辦地。位于象山縣的亞帆中心作為亞運(yùn)會(huì)帆船項(xiàng)目比賽場(chǎng)地及訓(xùn)練場(chǎng)地，自然條件優(yōu)越，海域面積、風(fēng)向風(fēng)力、洋流浪向、氣候水溫均非常適合舉辦大型海洋運(yùn)動(dòng)比賽，2021年9月，第十四屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)帆船比賽在這里成功舉辦。

象山亞帆中心 寧波市文旅宣傳推廣中心供圖

象山有獨(dú)特的山海風(fēng)光、半島風(fēng)情、漁家民俗等海洋旅游資源，還有沙灘越野車(chē)、摩托艇、水上飛傘、雙體帆船、皮劃艇等豐富多樣的海上游樂(lè)項(xiàng)目。近年來(lái)，寧波依靠每年一屆的中國(guó)（寧波象山）開(kāi)漁節(jié)，開(kāi)創(chuàng)了集文化、旅游、經(jīng)貿(mào)、海上運(yùn)動(dòng)于一體的海洋慶典活動(dòng)，豐富的業(yè)態(tài)融合，讓寧波正在成為“北緯30度最美海岸線”。

寧波，一座因港而興的“硬核”之城

從唐開(kāi)元二十六年（公元738年）寧波正式開(kāi)港，寧波的港口發(fā)展跨越了從內(nèi)河港、河口港到東方濱海大港的千年歷程。

2006年寧波-舟山港名稱(chēng)啟用；2015年寧波舟山港正式實(shí)現(xiàn)一體化運(yùn)作。2021年，寧波舟山港完成貨物吞吐量12.2億噸，連續(xù)13年蟬聯(lián)世界第一；集裝箱吞吐量3107.9萬(wàn)標(biāo)箱，全球第三大集裝箱港地位進(jìn)一步鞏固。

今年7月11日，在上海發(fā)布的《新華·波羅的海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)報(bào)告（2022）》顯示，寧波舟山港以66.12分，再次位列第10位，連續(xù)兩年進(jìn)入前10榜單。

今天的寧波舟山港，30萬(wàn)噸級(jí)巨輪可自由進(jìn)出港，40萬(wàn)噸級(jí)以上的超級(jí)巨輪可候潮進(jìn)出；19個(gè)港區(qū)，615個(gè)生產(chǎn)泊位，是國(guó)內(nèi)大型和特大型深水泊位最多的港口；集裝箱航線達(dá)236條，與世界上100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的600多個(gè)港口通航，全球前20名的集裝箱班輪公司均已登陸寧波舟山港……

寧波通江達(dá)海，自古就是浙東大運(yùn)河的出?？凇Ｔ谛聲r(shí)代構(gòu)建“雙循環(huán)”戰(zhàn)略格局中，寧波充分發(fā)揮“21世紀(jì)海上絲綢之路”與“一帶一路”樞節(jié)點(diǎn)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，把世界大港優(yōu)勢(shì)輻射至廣袤內(nèi)陸。目前，寧波港海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)已覆蓋國(guó)內(nèi)16個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）、62個(gè)地級(jí)市，并于2022年5月底連發(fā)兩列至德國(guó)杜伊斯堡和意大利米蘭的中歐班列。

寧波港，在共建“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略中正不斷發(fā)揮“硬核”力量。

濱海寧波，一座開(kāi)放合作之城

本次“濱海寧波，揚(yáng)帆世界”大型融媒傳播行動(dòng)已采訪了全球87位政要和業(yè)界巨擘，聯(lián)動(dòng)18個(gè)世界著名濱海城市及歷史文化名城，有超過(guò)百位華人華僑出鏡，開(kāi)放合作是他們表達(dá)的共同愿望。

美國(guó)紐約與新澤西港務(wù)局副局長(zhǎng)Bethann Rooney（貝瑟恩·魯尼）女士表示，寧波舟山港是紐約港第三大世界貿(mào)易伙伴，紐約港和新澤西港非常重視與寧波港的合作關(guān)系，談及寧波市目前建設(shè)更具特色與魅力的現(xiàn)代化濱海大都市新愿景時(shí)，她表示“這是一個(gè)非常非常令人興奮的發(fā)展和機(jī)遇?！?/p>

中國(guó)駐大阪總領(lǐng)事薛劍認(rèn)為，寧波既是濱海城市，又是東亞文都，與大阪有著很多相似的地方，未來(lái)兩個(gè)隔海相連的城市可以在更多領(lǐng)域開(kāi)展合作，共同勾勒出廣闊的濱海藍(lán)圖。

中國(guó)駐漢堡代總領(lǐng)事王瑋也從城市間區(qū)位、資源、優(yōu)勢(shì)等方面深度剖析，認(rèn)為“寧波與漢堡兩港兩市強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，有利于為世界經(jīng)濟(jì)的復(fù)興和發(fā)展做更多貢獻(xiàn)。”

提到共建未來(lái)現(xiàn)代化濱海大都市美好藍(lán)圖，保加利亞索非亞中國(guó)文化中心主任、寧波市駐保加利亞聯(lián)絡(luò)處首席代表洪海表示，和寧波舟山港一樣，保加利亞瓦爾納港是保加利亞的海濱城市和全國(guó)最大海港，主要服務(wù)于泛歐運(yùn)輸走廊和國(guó)際運(yùn)輸走廊。作為寧波市駐保加利亞聯(lián)絡(luò)處首席代表，她表示樂(lè)意為兩國(guó)外貿(mào)往來(lái)牽線搭橋。

全球海洋中心城市 寧波未來(lái)不是夢(mèng)

2007年6月，總長(zhǎng)36公里的杭州灣跨海大橋竣工，成為當(dāng)時(shí)世界上最長(zhǎng)的跨海大橋；時(shí)隔兩年，全長(zhǎng)21公里、連接寧波和舟山的金塘大橋建成通車(chē)。兩座跨海大橋像伸出的雙臂，擁抱大洋、擁抱世界，展現(xiàn)出寧波打造未來(lái)海洋中心城市的夢(mèng)想。

黨的二十大報(bào)告提出，發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境，加快建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)。寧波坐擁全球第一大港，擁有豐富多樣的海洋資源，發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)得天獨(dú)厚。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年，寧波海洋經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值達(dá)到6850億元，實(shí)現(xiàn)海洋生產(chǎn)總值2061.7億元，占地區(qū)生產(chǎn)總值14.1%，占浙江省海洋生產(chǎn)總值20.7%。今年3月，《寧波市加快發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)建設(shè)全球海洋中心城市行動(dòng)綱要（2021—2025年）》提出了“全球海洋中心城市”的建設(shè)目標(biāo)。此外，正在打造的中國(guó)—中東歐國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)、浙江自貿(mào)區(qū)寧波片區(qū)、國(guó)際消費(fèi)中心的產(chǎn)品配置和儲(chǔ)運(yùn)功能，將進(jìn)一步推進(jìn)我國(guó)高水平對(duì)外開(kāi)放，優(yōu)化區(qū)域開(kāi)放布局，鞏固寧波東部沿海地區(qū)開(kāi)放先導(dǎo)地位，為建設(shè)現(xiàn)代化濱海大都市打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

從遠(yuǎn)古一葉扁舟到“萬(wàn)斛神舟”；從木帆船到開(kāi)啟中國(guó)輪船時(shí)代的“寶順輪”；從通江達(dá)海，到坐擁世界“船王”，海，讓寧波與世界相通；港，讓寧波與世界相聯(lián)。未來(lái)寧波將加快“港產(chǎn)城文”融合發(fā)展，實(shí)現(xiàn)以港興市，以城促港，奮力打造世界一流強(qiáng)港，努力建成全球港口航運(yùn)中心、國(guó)際海洋經(jīng)濟(jì)中心、國(guó)際海洋科創(chuàng)中心、國(guó)際海洋金融中心、海洋文化交流中心以及國(guó)際化濱海宜居城市，真正實(shí)現(xiàn)“濱海寧波，揚(yáng)帆世界”。（劉昕）

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