春運(yùn)凌晨接駁線剪影:駕駛員志愿者乘客拼湊暖心回家路?
中新網(wǎng)寧波2月12日電(林波 董美巧 趙路 陳新顏)“新年好!歡迎乘車,請往里走……”2月12日凌晨0時(shí)50分,寒風(fēng)刺骨,在鐵路寧波站北廣場,一輛公交凌晨接駁專線??吭谡军c(diǎn),剛剛抵甬的乘客們在一群身穿橙色馬甲的公交志愿者引導(dǎo)下有序上車。
駕駛員、志愿者、乘客,這三者在凌晨拼湊成了一幅暖心回家路的畫卷。
“前兩天客流較少,最少的時(shí)候,一趟車才二位乘客,即便如此,我們也要把這項(xiàng)工作做下去,不能落下一位乘客。”負(fù)責(zé)今年凌晨接駁任務(wù)的駕駛員叫張波,是浙江省寧波市公交鎮(zhèn)海公司機(jī)動組班組長,這已經(jīng)是他的第五次凌晨接駁任務(wù)。
與熱鬧的白天相比,午夜的凌晨接駁公交顯得冷清而又辛苦。
自從擔(dān)任春運(yùn)凌晨短駁線駕駛員以來,為了保障有一個(gè)充沛的精力,張波每天都會在出門前小睡一會兒?!盎疖嚂r(shí)間不規(guī)律,現(xiàn)在是返程高峰,我們寧愿自己早到一會兒,也不能讓乘客等著,這是對每一個(gè)乘客的承諾?!睆埐ㄈ缡钦f道。
記者了解到,張波的公交線路是每天凌晨1時(shí)從鐵路寧波站出發(fā)到鎮(zhèn)海張鑑碶,單程需50分鐘左右。有時(shí)候一趟車十幾個(gè)人,有時(shí)候就兩三個(gè)人,但他需要把每一位乘客安全送到。
“大叔,我們這車是去鎮(zhèn)海的,您先上車,東西我?guī)湍蒙先??!边@是“90后”志愿者金科迪在寒風(fēng)中的第三天服務(wù),盡管已經(jīng)連續(xù)作戰(zhàn)多日,但是他絲毫沒有倦怠之意。
金科迪每天的工作,就是凌晨在寧波站北廣場做志愿服務(wù),負(fù)責(zé)引導(dǎo)乘客坐公交車、幫忙搬運(yùn)行李等。
他用略顯嘶啞的嗓音說:“大部分外來務(wù)工人員大多選在這幾天返甬,相比前兩天,今天的客流明顯增加了很多?!?/p>
“我們是第一次坐上這個(gè)車,今年火車票買的比較晚,本來以為這么晚沒車了,正好看見志愿者在門口服務(wù),很幸運(yùn)!”來自湖南的乘客樸女士表示,由于今年沒有搶到早班車,只能搭乘從貴陽到寧波的K4652次晚班列車,“帶著孩子和大包小包,沒想到還有接駁專線等著,志愿者幫助搬運(yùn)行李,非常暖心?!?/p>
雖然長途的奔波讓乘客略顯疲憊,但志愿者們貼心的服務(wù)和車廂內(nèi)溫馨氛圍讓這些返甬乘客感受到了暖意。
“每一年我們都會守候在這里,不管人多人少,看到他們平平安安到家,我們就覺得這個(gè)工作很有意義。”寧波市公交總公司團(tuán)委工作人員周書奇表示,凌晨接駁志愿服務(wù)活動已經(jīng)持續(xù)開展十余年,共有2000多名志愿者投入行動,“這期間,志愿者換了一批又一批,但是這項(xiàng)便民服務(wù)一直在延續(xù)?!?/p>
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